Какви са често срещаните повреди на кондензатора?

Теч, запушване, лошо разсейване на топлината и др.

Излишно е да казвам, че имаше утайка, където изтече.

Повредите при запушване на кондензатора обикновено не са чести. При някои превозни средства с по-стар експлоатационен живот, поради увеличаващите се примеси в климатичната система, примесите могат да се натрупат в ъгъла на кондензатора, като по този начин образуват амортизиращ отвор, подобен на тръбата на отвора на дросела, който пречи на потока на хладилния агент.

Преценката на този вид проблем е много проста, т.е. според посоката на потока на кондензатора, отгоре надолу, за да се измери температурата на всеки слой на кондензатора; Температурата на нормалния кондензатор постепенно намалява от висока към ниска и не трябва да има очевидна промяна на температурата. Ако установим значителна температурна промяна между двата слоя, трябва да има запушване вътре, причиняващо дроселиране.

За ефекта на разсейване на топлината на кондензатора, не е задължително самият кондензатор да е мръсен, вероятно е резервоарът за вода да е замърсен, което води до лошо разсейване на топлината. При нашите обикновени превозни средства кондензаторът обикновено е разположен пред резервоара за вода. В много случаи между кондензатора и резервоара за вода ще се натрупа празен и мръсен въздух, особено в предната част на резервоара за вода, ще има голям брой флокулентни запушвания, които засягат въздушния поток на разсейване на топлината. В резултат на това охлаждането на кондензатора не е добро и охлаждащият ефект на климатичната система не е добър.