Кратко представяне на кондензатора на автомобилния климатик

Отворете капака на колата, отпред е кондензатора, последван от резервоара за вода. Автомобилният кондензатор обикновено се монтира в предния край на автомобила, за да разчита на вятъра, идващ от оградата, за охлаждане на хладилния агент в тръбопровода по време на процеса на шофиране.
Кондензаторът, произведен от нашата компания, е кондензатор с паралелен поток, който се състои от колекторна тръба, плоска тръба, перка и горна и долна странична плоча.
Има цилиндър на резервоара, съединение на резервоара, входящо съединение, изходящо съединение, лява опора, дясна опора и много отвори за плоски тръби на колекторната тръба, заварени чрез заваряване с хлорна дъга.
Плоските тръби са кухи алуминиеви тръби с няколко малки дупки вътре. Плоската тръба се вкарва между левия и десния колектор.
Перките са подгънати с много тънко алуминиево фолио за по-добро отвеждане на топлината. След като плоската тръба е поставена, напълнете една перка в средата на всяка две плоски тръби.

Автомобилният климатичен кондензатор е основен компонент на системата за променлив ток, който помага за освобождаването на топлината, абсорбирана от хладилния агент. Обикновено се намира в предната част на автомобила, пред радиатора, за да позволи максимален въздушен поток за охлаждане. Кондензаторът получава горещ хладилен газ под високо налягане от компресора и го охлажда, като пренася топлината към околния въздух. Тъй като хладилният агент губи топлина, той се превръща в течност и тече към разширителния вентил, където се превръща обратно в газ, охлаждайки системата за променлив ток. Правилното функциониране на кондензатора е от решаващо значение за осигуряване на ефективна и ефективна климатизация в автомобила.